1. 加油机的电机是直流还是交流
车载加油机一般是三相异步电动机，功率为1.1KW。加油机既要符合客户和油站，又要符合环保等要求，就必须在适当的流速下工作，一般情况下，油气回收加油机流速在30 L/min~40 L/min之间，是比较正常的。低于此流速时，一般为滤网堵塞，这时需要尽快清洗滤网。
2. 加油机的电机是直流还是交流呢
加油机有两种：
1、自吸泵燃油加油机的工作原理
提起油枪，开关信号送入电脑装置启动电动机同时打开电磁阀，电动机带动泵将油吸入泵内，增压后进行油气分离，气体被排出机外，油则进入流量计推动活塞作往复运动。流量计带动传感器中的分度盘，产生脉冲电信号，送入电脑装置。流量计活塞每完成一个循环即通过了一定固定体积的油，传感器输出一定数量的脉冲电信号，送入电脑装置进行运算显示，实现输油量的计量和控制。经过计量的油通过导静电输油胶管，由油枪向机外受油容器供油。
2、潜油泵燃油加油机的工作原理
提起油枪，开关信号送入电脑装置，电脑装置处理后打开电磁阀，同时将请示潜油泵供油信号传送给电气控制装置，电气控制装置启动潜油泵供油。高压油通过过滤器进入流量计推动活塞作往复运动。流量计带动传感器中的分度盘，产生脉冲电信号，送入电脑装置。流量计活塞每完成一个循环即通过了一定固定体积的油，传感器输出一定数量的脉冲电信号，送入电脑装置进行运算显示，实现输油量的计量和控制。经过计量的油通过导静电输油胶管，由油枪向机外受油容器供油。
3. 加油机12v用交流电还是直流电
1.
由于车载机的供电电源有不稳定性,因此需要待机器 正常启动约五分钟后 再开始加油。
2.
因车载加油机的使用环境比较特殊,供电电瓶的功率各不相同,电瓶的其它供电电路也不一样,电磁阀的启动电流比较大,如出现提枪加油自动复位的现象...
3.
因车载机电源不稳定,因此每次 启动电源应按照步骤依次进行 ,否则会引起电源板损坏的故障,非常麻烦。
4.
机器上各滤网需经常清洗, 最好 一个月内每周清洗一次或每次进油后清洗一次 ,否则会让杂质堵住滤网导致出油慢或不出油,甚至会导致电磁阀、流量计卡死
4. 电机是用直流还是交流
从而输出波动直流电，直流电动机可以直接用作直流发电机
交流电.
另外，这就是交流电，但因为发电机在电机电刷输出处有一个换向片，直流发电机和交流发电机的发电线圈工作原理非常相似，而且线圈本身发出的电都是交流的，不同的是从线圈向外输出的过程，把不同方向的交流电转化成了单一方向的直流电，交流发电机的线圈两端直接连接在两个独立铜环上很直接向外输出，直流发电机的线圈两端连接换向器，所以在电机线圈内产生的电流。
5. 汽油发电机是交流还是直流电
汽油发电机发出的电是直流电，是不能供照和电热毯使用。照明的电是交流的。
6. 加油机的电机是直流还是交流好
1、油枪故障
①油枪滤⽹或接头处堵塞，维修时应拆开油枪滤⽹和接头，去除杂质后复装即可；②油枪频繁⾃封，导致油枪不出油。应检修油枪的⾃封机构。
2、电磁阀故障
⾸先应检查电磁阀的控制电路部分，如驱动板或主板是否损坏、零线是否接好等，然后再检查电磁阀⾃⾝故障，如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障
3、齿轮泵故障
检查泵内有⽆异物，然后⽤油液对相关部件进⾏清洗
4、⽪带故障
使⽤时间长的加油机会出现⽪带松的情况，⽪带过松或⽼化都会引起油泵不能形成负压，不出油。更换或调整即可，加油机⽪带要定期检查
5、电机故障
电动机转速慢，电动机倒转，都会引起油泵不能形成负压，不出油
6、油罐管道故障
若检修加油机所有部件均⽆问题，加油机仍不出油，应考虑管线是否堵塞、底阀是否卡死等外部原因。
7. 直流电机加什么油
需要加的油是变压器油
【变压器油的主要作用】:
(1)绝缘作用:变压器油具有比空气高得多的绝缘强度。绝缘材料浸在油中，不仅可提高绝缘强度，而且还可免受潮气的侵蚀。
(2)散热作用:变压器油的比热大，常用作冷却剂。变压器运行时产生的热量使靠近铁芯和绕组的油受热膨胀上升，通过油的上下对流，热量通过散热器散出，保证变压器正常运行。
8. 油机发电是直流还是交流
从几个角度可以理解这个问题。
我们用的一般都是三相同步发电机，除了个别特种环境。假设发电机是四级电机，要发出市电，这就要求原动力转速1500rpm。在转速不变的情况下，同样排量柴油机(高速)和汽油机，柴油机的扭矩要大的多，自然发电机输出功率也大的多。因此，大功率的原动机，基本都是柴油机。
功率密度方面，总体汽油机要秒杀柴油机，且汽油机的启动性能要好于柴油机，因此在便携的场合，应用汽油机发电机组比较多。
当发电机相数增多时，发出同样频率的电，转速可以降下来，因此我们可以应用中低速柴油机来做原动力，而汽油机低速性能一般不好。降低转速，有利于机械的冷却和润滑，大大延长故障周期，增加可靠性。因此，不少军用船舶用中低速机做发电机。