他励直流电动机机械特性(他励直流电动机机械特

1. 他励直流电动机机械特性的测定

不同的电动机有不同的机械特性计算公式。例如直流电动机转速n的表达式一般如下：

n=(U-Ia(Ra+R))/(CeΦ)

式中，U是电源电压，Ra是电动机的电枢电阻（也就是电动机不转的时候你用万用表测出的转子绕组的电阻），R是电枢回路中串入的电阻，Ce是电动势常数，Φ是每对磁极的磁通量，一般可以认为(CeΦ)这个乘积是一个常数。

至于交流电动机的转速-转矩表达式略为复杂。你从任何一本《电机学》教材中都可以查到计算通式。

2. 直流他励电动机工作特性与调速特性的测定

串励直流电动机的调速方法：

1、改变电枢电压调速：转速特性为一组平行下移的直线，特点是空载转速随电枢电压的下降而减小。

2、电枢回路串电阻调速：转速特性为一组空载转速不变的直线，特点是所串电阻要消耗功率，电动机转速随所串电阻的增加而下降。

3、改变磁通调速弱磁调速：特点是电动机转速只能向上调高而不能向下调低。

3. 直流他励电动机机械特性实验

变化如下当负载加大时电枢电流增大、转速下降；当负载减小时电枢电流减小、转速上升。其中n为转速，U为电机端电压， ΔUs为电刷压降， Ia 为电枢电流， Ra 为电机电枢绕组电阻Ce 为电机常数，Φ为电机气隙磁通。

负载加大时电枢电流增大、转速下降；负载减小时电枢电流减小、转速上升。

有直流电动机的机械特性方程，当他励直流电动机稳定运行时，其电枢电流只与负载转矩、电枢回路总电阻以及励磁电流有关，与其他参数没有直接关系。当负载转矩不变时，改变电枢回路总电阻时才会影响电枢电流，且两者是反相关的关系

串励直流电动机的励磁绕组与电枢回路串联连接，它的特点是电枢电流=励磁电流=负载电流。串励直流电动机的转速特性是当电枢电流增加时，转速下降很快。但如果负载很轻，则转速将非常高，以至达到危险的高速，这种现像俗称为“飞车”。

4. 直流他励电动机参数测量及固有机械特性测试实验

额定转速以下，属于恒转矩调速，功率减小，。额定转速以上，属于恒功率调速，转矩变小，功率可以保持额定值输出。

5. 他励直流电机机械特性实验报告

1. 用手旋转电机，如果感觉有明显较大的阻力，说明电机内部有短路点。（转动平稳为正常）。

2 将正负极连接起来，用手拧的时候会有很大的阻力，说明线路正常。否则内部有断路点。

3. 通电转动时观察换向火花，没有火花最好，有星星点点的火花为良好，火花连成线为差，有环火现象就不能用了。（寿命会急剧缩短）

4 运行至温升稳定后，电机表面温度不要超过80摄氏度。如果超过这个值，说明电机的温升不过关

5 运行至温升稳定时，停机用万用表测量绕组的电阻。一般为零点几到几欧姆。

6 加上额定电压，测量转速，与标示转速误差不应超过10%。

7 加上1.2倍的额定电压，运行2分钟，观察有无异常。

以上检查完，没有问题就OK。

6. 他励直流电动机机械特性的测定实验目的

直流电机的机械特性是指，在额定电压和额定励磁电流下，改变负载的过程中，转速n随电磁转矩T变化的函数关系。可用函数表达式n=f(T)表示。函数表达式通常与外加电压U、主磁通Φ、电枢回路外串电阻Rp有关。我们改变U、Φ、Rp这三个量之一，即可得到人为机械特性。回答完毕，希望可以对你有所帮助。

7. 他励直流电动机的机械特性和调速特性实验报告

起动力矩大。，可以均匀而经济地实现转速调节。因此，可应用于重负载下起动或要求均匀调节转速的机械

直流电机的转速与功率没有直接的关系，与电压和负载矩有关（在负载转矩小于最大输出转矩时，负载转矩对电机转速无影响；

(一)调速性能好。所谓“调速性能”，是指电动机在一定负载的条件下，根据需要，人为地改变电动机的转速。直流电动机可以在重负载条件下，实现均匀、平滑的无级调速，而且调速范围较宽。

(二)起动力矩大。可以均匀而经济地实现转速调节。因此，凡是在重负载下起动或要求均匀调节转速的机械，例如大型可逆轧钢机、卷扬机、电力机车、电车等，都用直流电动机拖动

8. 他励直流电动机机械特性和调速特性

并励电动机具有硬的机械特性，便于调速，主要用于机床、球磨机、轧钢机、造纸机；串励电动机具有较软的机械特性，过载能力大、起动转矩大，主要用于电力机车、无轨电车、起重机、电梯等。